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跨座式單軌系統國產化率已達95%

來源:科技日報 日期:2019-12-05
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 科技日報記者 雍黎

 實習生 全程鉑

 12月4日,重慶(國際)單軌協會組織19家會員單位,在重慶市軌道交通集團有限公司成立單軌交通智能制造裝備產業知識產權聯盟。目前,重慶已掌握了跨座式單軌全部核心技術并擁有自主知識產權,系統國產化率已達95%。

單軌交通智能制造裝備產業知識產權聯盟成立。全程鉑/圖

 本次成立的產業知識產權聯盟是全國第一家以單軌軌道交通產業為關注產業的知識產權聯盟,為聯盟成立后,將進一步規范重慶單軌交通行業知識產權工作,利用專利導航分析對行業發展發揮引領作用,促進單軌行業科學可持續發展。

 跨座式單軌是一種經濟實用、環境友好的中運量軌道交通制式,非常適合中等規模大城市。它爬坡能力大,轉彎半徑小,對地形條件適應性強,有利于繞避或跨越城市既有建(構)筑物及文物保護地、水源地等;同時,具有噪聲低、振動小以及結構簡潔的特征,能夠走行于城市道路的中央綠化帶,可以靠近、上跨甚至中穿建筑物,對城市景觀和視覺的影響小。發展跨座式單軌能夠優化城市交通結構,有效提升城市活力。

 重慶是全球單軌交通運營里程最長、客運量最大、運營車輛數量最多、列車編組最長的城市,也是我國唯一開通跨座式單軌交通運營、開展過跨座式單軌交通車輛和道岔大修項目、擁有跨座式單軌交通全生命周期管理經驗的城市。通過技術創新,重慶已經實現了跨座式單軌交通系統技術的國產化,使系統技術達到國際先進水平,核心技術達到國際領先水平,擁有自主知識產權,形成了跨座式單軌交通設計規范、施工驗收規范、車輛技術條件等核心技術標準。

 目前,重慶已經掌握跨座式單軌全部核心技術并擁有自主知識產權,系統國產化率已達95%,擁有生產線7條、新產品63個,已建成自主化的單軌裝備制造業基地,形成全球最大的跨座式單軌產業集群,產業鏈條完整,能夠根據用戶需求在項目全生命周期內提供一站式解決方案。

 據了解,單軌交通行業涵蓋了設計、建設、裝備、供電、通號等數十個專業行業。本次成立的單軌交通智能制造裝備產業知識產權聯盟主要是為了更好的團結單軌交通行業內擁有核心技術知識產權的單位,以促進行業協同創新。通過建立行業專利數據庫,聯盟能夠從全行業角度為會員單位提供專利分析報告,以提供行業技術發展導航。

 單軌交通智能制造裝備產業知識產權聯盟是重慶市為推動全市大數據智能化為引領的創新產業發展,集中建設的大數據智能化產業知識產權聯盟建設項目之一。2018、2019兩年內,重慶已先后建成了6個產業知識產權聯盟,包括智能制造產業、單軌交通智能制造裝備產業、信息安全產業、智能機器人產業等。產業知識產權聯盟主要圍繞產業鏈上下游核心技術和產品,推動建立“產、學、研、金、介、用”深度融合的產業核心知識產權研發體系,同時構筑和運營產業專利池,參與制定相關技術標準,搭建知識產權產業化孵化體系。產業知識產權聯盟還將開展產業和企業專利導航分析服務,開展人才交流培養,共同防御知識產權風險。重慶市知識產權局運用促進處處長劉文華表示,已經建成的產業知識產權聯盟在開展專利導航分析服務、向會員單位推送世界范圍內相關前沿技術及應用情況上取得非常明顯的效果,“今后還將繼續布局,預計共建成十個產業知識產權聯盟,使高校、企業、院所、服務機構能夠報團發展”。

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